Gebrauchte Original-Ersatzteile
Zylinderkopf gebraucht kaufen
Der Zylinderkopf schließt die Brennräume nach oben ab und nimmt Ventile, Ventilsitze, Ventilführungen und meist die Nockenwelle auf. Ein geprüfter gebrauchter Zylinderkopf ist eine wirtschaftliche Alternative nach Überhitzung, Kopfdichtungsschaden oder verzogenem Kopf, als Originalteil in der ursprünglichen Werksqualität und deutlich günstiger als ein Neuteil.
- Geprüfte Originalteile
- Versand deutschlandweit oder Abholung
- Faire Preise vom Verwerter
- Selbstausbau möglich
Kaufberatung
Zylinderkopf gebraucht kaufen, worauf achten?
Entscheidend ist die exakte Motorkennung, denn Zylinderköpfe unterscheiden sich je Motorvariante trotz gleicher Baureihe. Prüfen Sie, ob der Kopf nackt oder komplett (mit Ventilen und Nockenwelle) geliefert wird.
Achten Sie besonders auf Risse zwischen den Ventilsitzen (bei älteren Vorkammer-Dieseln zusätzlich im Bereich der Vorkammern), auf Verzug der Dichtfläche (Aluminiumköpfe verziehen bei Überhitzung) und darauf, ob der Kopf bereits einmal plangeschliffen wurde, die Mindesthöhe darf nicht unterschritten sein. Wasserkanäle sollten frei von starker Korrosion sein.
Zylinderkopfdichtung und Zylinderkopfschrauben sind Dehnschrauben und beim Einbau grundsätzlich zu erneuern.
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Sagen Sie uns Fahrzeug, Baujahr und welches Teil Sie brauchen, am besten mit Foto oder alter Teilenummer. Wir prüfen, was auf Lager ist, und melden uns mit einem passenden Angebot. Am schnellsten geht es per WhatsApp Business oder telefonisch.
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FAQ
Häufige Fragen: Zylinderkopf gebraucht kaufen
Ihre Frage ist nicht dabei? Kontaktieren Sie uns, wir antworten schnell und unverbindlich.
Sollte ich den Zylinderkopf nackt oder komplett kaufen?
Das hängt vom Schadensbild ab. Ist nur die Kopfdichtung defekt, reicht oft ein geprüfter kompletter Kopf mit Ventilen und Nockenwelle. Bei einem eigenen instandgesetzten Ventiltrieb kann auch der nackte Kopf sinnvoll sein. Wir teilen Ihnen den genauen Lieferumfang und Zustand vorab mit.
Muss ich beim Einbau neue Dichtungen und Schrauben verwenden?
Ja. Zylinderkopfdichtung und die als Dehnschrauben ausgeführten Kopfschrauben sind Einmalteile und müssen beim Einbau erneuert werden. Wir empfehlen zudem, die Planheit der Dichtfläche prüfen zu lassen und das Anzugsdrehmoment nach Herstellervorgabe einzuhalten.
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